通化钢塑土工格栅_泰安正泽工程材料直售_钢塑土工格栅规范

一、钢塑土工格栅的特点     ①强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。     ②能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。     ③与传统格栅相比，专业土工格栅厂家生产的优质钢塑土工格栅更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。     ④更适应于深海作业、堤岸加固，钢塑土工格栅规范，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐         ⑤蚀性能差、使用寿命短等技术难题。     ⑥能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。     二、玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能较具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，较大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。

二、在全国的公路和交通设计院中，在遇到软弱地基需要处理、或者路基需要增强的时候，绝大多数的设计部门会采用架设桥梁、粉喷桩地基处理、砂垫层补强、路基补强的设计办法，在这些工程设计办法中，哪里有卖钢塑土工格栅的，往往会涉及到土工格栅类材料的大量使用，具体应用到什么样的土工格栅，还要视不同的结构状况而定，下面简要的做一下探讨。       在新建公路工程中，遇到地基不太软弱、但是仍然需要补强的情况时，就不需要考虑打设粉喷桩了，至多设置一层砂铄垫层即可，在砂铄垫层的底部和中部分别铺设一层土工格栅即可，双向拉伸钢塑土工格栅，钢塑土工格栅厂家，还有些情况下不需要铺设砂铄垫层，直接在整平原始地基后就铺设一层双向土工格栅就能够起到很好的作用，这时候首先考虑选用的土工格栅是高强钢塑复合土工格栅，其次是双向塑料土工格栅。       在旧路拓宽或者改造类的工程中，新旧路基交界处地基的结实程度不同，如果不采取一些处理办法，道路拓宽完成后的两年内，多数路基就会出现纵向的裂缝，塑料土工格栅厂家，如果在新旧路基的交界处铺设上双向钢塑土工格栅或者双向塑料土工格栅，裂缝出现的情况会几乎不存在，道路质量会大大改观。当然，除了在路基中铺设双向钢塑土工格栅或者双向塑料土工格栅外，如果在路面铺设前再加上一层玻璃纤维土工格栅，效果就更好了，玻璃纤维土工格栅的价格非常*，对工程造价的形象很小，但对防止路面出现裂缝的效果非常明显，这是一个性价比非常高的选择。

控制钢塑复合土工格栅的基础施工技巧。

公司常年为市场提供各种土工材料产品，其中钢塑复合土工格栅就是比较常见的土工格栅产品，是值得信赖关注的重点土工材料产品，钢塑复合土工格栅的施工工程控制技巧，通化钢塑土工格栅，希望客户朋友简单了解掌握。

1.原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。

2.土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬**物。

3.铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。

4.土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。

5.严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。

6.搭接和锚固宽度符合要求。

7.原地面排水应形成4%的路拱。

8.铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。