上海钢塑复合土工格栅|泰安正泽工程材料批售

钢塑土工格栅应用于软基处理时的施工方法 钢塑土工格栅的施工方法：

1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。 

2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。 3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺*二段。依此类推，操作要求同前。

钢塑土工格栅的使用情况：一般软基处理填高大于4米时采用。 软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。 旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。 低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加. 加固路基，防止断裂.

一、钢塑土工格栅的特点     ①强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。     ②能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。     ③与传统格栅相比，专业土工格栅厂家生产的优质钢塑土工格栅更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。     ④更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐         ⑤蚀性能差、使用寿命短等技术难题。     ⑥能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。     二、玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能较具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，较大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。

二、在全国的公路和交通设计院中，在遇到软弱地基需要处理、或者路基需要增强的时候，绝大多数的设计部门会采用架设桥梁、粉喷桩地基处理、砂垫层补强、路基补强的设计办法，在这些工程设计办法中，往往会涉及到土工格栅类材料的大量使用，具体应用到什么样的土工格栅，还要视不同的结构状况而定，下面简要的做一下探讨。       在新建公路工程中，遇到地基不太软弱、但是仍然需要补强的情况时，就不需要考虑打设粉喷桩了，至多设置一层砂铄垫层即可，在砂铄垫层的底部和中部分别铺设一层土工格栅即可，钢塑复合土工格栅生产商，钢塑土工格栅厂家，还有些情况下不需要铺设砂铄垫层，直接在整平原始地基后就铺设一层双向土工格栅就能够起到很好的作用，这时候首先考虑选用的土工格栅是高强钢塑复合土工格栅，其次是双向塑料土工格栅。       在旧路拓宽或者改造类的工程中，新旧路基交界处地基的结实程度不同，如果不采取一些处理办法，道路拓宽完成后的两年内，多数路基就会出现纵向的裂缝，上海钢塑复合土工格栅，塑料土工格栅厂家，钢塑复合土工格栅批发，如果在新旧路基的交界处铺设上双向钢塑土工格栅或者双向塑料土工格栅，钢塑复合土工格栅直销，裂缝出现的情况会几乎不存在，道路质量会大大改观。当然，除了在路基中铺设双向钢塑土工格栅或者双向塑料土工格栅外，如果在路面铺设前再加上一层玻璃纤维土工格栅，效果就更好了，玻璃纤维土工格栅的价格非常*，对工程造价的形象很小，但对防止路面出现裂缝的效果非常明显，这是一个性价比非常高的选择。